在防水卷材中加夹胎体材料主要是增加卷材的抗拉强度，其次，有了胎体“骨架”，卷材可以做得较厚。改性沥青防水卷材（SBS防水卷材、APP防水卷材、复合胎防水卷材、自粘防水卷材等）、PVC卷材、氯化聚乙烯卷材等都有胎体增强型。
SBS防水卷材中的胎体主要是聚酯胎，还有玻纤毡胎体、聚酯毡与玻纤维网格布复合胎、阻植物根穿刺的铜胎等。不同的胎体材料对卷材的物理力学性能有着不同的影响，有些胎体材料在增加卷材拉伸强度的同时，还会增加卷材的收缩变形等不利因素。
聚酯胎是胎体中性能较好的一种，聚酯胎通常是聚酯无纺布，也叫聚酯毡，由聚酯纤维通过一定的生产工艺压粘而成，纤维分长丝与短丝，有针刺、压纹等工艺，按每平方米克重分为不同的厚度，如300g400g等，不同的规格与品种其力学性能也不相同。
无纺布也叫不织布，较厚的无纺布用于水利市政工程的也叫土工布。无纺布可以用聚酯纤维、棉纤维、涤纶纤维、丙纶纤维等为原料制成。
